En una gran fiesta del automovilismo nacional, que marcó el retorno del TC2000 a esta ciudad después de 29 años, Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) batalló duro para lograr su primera victoria personal y para la marca en esta temporada. El marplatense ganó de inicio a fin la séptima etapa del Campeonato Argentino 3M de TC2000 seguido de Martín Basso (Ford YPF) y Leonel Pernía (Equipo Petrobras), que sigue siendo líder del certamen, pero con una mayor ventaja.

La competencia final tuvo todo tipo de condimentos. Toques, despistes, abandonos y lucha por la punta hasta la caída de la bandera a cuadros, factor que colaboró con una apasionante definición por la victoria que se mantuvo hasta el final de la competencia.

En la primera vuelta Ledesma aprovechó el uno en la partida y se escapó en la punta, Basso realizó una excelente largada y dio cuenta de Ezequiel Bosio (Scuderia Fiat) para colocarse como escolta, lo mismo que Josito Di Palma (Peugeot Cobra Team), que era tercero.

En otro sector de la pista, Juan Manuel Silva (Renault Lo Jack Team) se pasó y terminó recorriendo la tierra, mientras que Mariano Werner (Toyota Team Argentina) sufrió un toque que lo dejó recorriendo parte de la pista marcha atrás, factor que lo hizo golpear fuertemente contra el New Civic de José María López (Equipo Petrobas) y que ambos terminaran la carrera sin siquiera cumplir un giro.

Quien tampoco pudo terminar la carrera fue Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), que venía recortando la chicana, se pasó y terminó en la tierra, debiendo entrar a boxes para verificar el auto. Finalmente el equipo decidió que no volviera a salir cuando apenas habían pasado 4 vueltas.

Tampoco terminaron Gabriel Ponce de León (Ford YPF), que venía 9º cuando se tocó con Guillermo Ortelli (Chevrolet Elaion) se fue a la tierra, producto que al de Junín se le paró el motor, Néstor Girolami (Equipo Petrobras) y Bosio, que se tocaron y terminaron abandonando, Norberto Fontana (Ford YPF), con problemas mecánicos, Daniel Collazo (Escudería Rio de la Plata), Gonzalo Fernández (JM Motorsports), Fabian Yannantuoni (Vittal DTA) y Franco Coscia (Vittal DTA), entreverados en algunos incidentes que les impidieron continuar en pista.

Ledesma y Basso no se dieron tregua. El marplatense estuvo siempre en la punta, pero tras la mitad de la carrera su auto ya no fue el mismo y terminó sufriendo el asedio de un rafaelino que no cesaba en su intento de robarle la gloria riojana.

Así fue que tras algunas vueltas la diferencia entre ambos era exigua, y ni el ingreso del AS en la quinta vuelta pudo interferir en los planes del piloto de Chevrolet. Por momentos la diferencia era de 5 décimas, pero cuando el piloto de Ford lograba acercarse apenas 3/10 eran las que separaban a los históricos rivales del automovilismo argentino.

Mientras ellos peleaban por el primer lugar, Luís José Di Palma (Peugeot Cobra Team), Pernía y Facundo Ardusso (Toyota Team Argentina) hacían lo propio por el tercero animando aún más esta carrera. El puntero del certamen, que ya había sido beneficiando por la deserción de varios de sus contendientes al título, pudo con el nieto del hasta hoy único ganador en este trazado, logrando asegurarse el tercer escalón de un podio que lo despega del resto en la cima del campeonato.

Las últimas siete vueltas fueron a todo o nada. Basso se acercó tanto a Ledesma que lo tocó y tuvo que levantar para dejar que su rival se acomode y no ser sancionado, factor que el hombre de Chevrolet aprovechó para tomar un poco de aire.

El ritmo de ambos hizo que sobre el final se encontraran con los rezagados, que terminó beneficiando a Ledesma para que estirara su diferencia. Sin embargo, sufría cada vez que le tocaba enfrentar la curva final porque el de Ford se le acercaba temerariamente, pero volvía a distanciarse cuando salía a la recta principal.

La última vuelta fue igual de vibrante. El campeón 2004 de la categoría volvió a sufrir en la última curva y Basso terminó por tocarlo una vez más en su afan de tomar el mando, pero no pudo ser y la victoria quedó en manos del de Chevrolet, que así logró una victoria que se le negaba desde 2008 en Resistencia, Chaco, y le dio a la marca del moño dorado su primer triunfo en este 2010.

El podio de los pilotos privados estuvo conformado por Matías Muñoz Marchesi (Vittal DTA), Damián Fineschi (Fineschi Racing) y Leonel Larrauri (Escudería Río de la Plata).

Con este resultado, y con siete carreras disputadas de las 12 que tiene el torneo, Pernía tomó mayor distancia en el campeonato de pilotos con 89 unidades, 23 más que su compañero Mariano Altuna que suma 66 puntos y 41 más que José María López, que es tercero con 58 puntos. Detrás, Fontana es 4º  con 56, Ledesma marcha 5º con 56, Ponce de León es 6º con 45 puntos, Girolami 7º con 43, Basso 8º con 42, Ortelli se ubica 9º con 38 y Rossi cierra el lote de los diez mejores con 36 unidades.

La próxima fecha del Campeonato Argentino 3M de TC2000 se disputará el 12 de septiembre en el siempre desafiante circuito Callejero de la provincia de Santa Fe.

 FINAL

1   Christian Ledesma   Chevrolet Elaion  34  00:45:19.678   00:00:00.000 
2   Martín Basso   Ford-YPF  34  00:45:20.362   00:00:00.684 
3   Leonel Pernía   Equipo Petrobras  34  00:45:31.304   00:00:11.626 
4   Luis José Di Palma   Peugeot Cobra Team  34  00:45:32.657   00:00:12.979 
5   Facundo Ardusso   Toyota Team Argentina  34  00:45:36.732   00:00:17.054 
6   Emanuel Moriatis   Scudería Fiat  34  00:45:37.874   00:00:18.196 
7   Mariano Altuna   Equipo Petrobras  34  00:45:38.578   00:00:18.900 
8   Guillermo Ortelli   Chevrolet Elaion  34  00:45:38.905   00:00:19.227 
9   Juan Cruz Alvarez   Peugeot Cobra Team  34  00:45:42.246   00:00:22.568 
10   Santiago Ventana   Equipo Petrobras  34  00:45:43.172   00:00:23.494 
11   Matías Muñoz Marchesi   Vittal DTA  34  00:45:43.847   00:00:24.169 
12   Emiliano Spataro   Scudería Fiat  34  00:45:44.357   00:00:24.679 
13   Leandro Carducci   Scudería Fiat  34  00:45:52.362   00:00:32.684 
14   Juan Manuel Silva   Renault Lo Jack Team  34  00:45:52.617   00:00:32.939 
15   Ignacio Char   Scudería Fiat  34  00:45:59.878   00:00:40.200 
16   Damián Fineschi   Fineschi Racing  34  00:46:04.668   00:00:44.990 
17   Leonel Larrauri   Escudería Río de la Plata  34  00:46:25.767   00:01:06.089 
18   Bernardo Llaver   Toyota Team Argentina  34  00:46:26.895   00:01:07.217 
19     Peugeot Cobra Team  33  00:45:28.727   00:45:28.727 
20   Rubén Salerno   J M Motorsport  33  00:45:34.337   00:45:34.337 
21   Norberto Fontana   Ford-YPF  24  00:32:47.287   00:32:47.287 
22   Ezequiel Bosio   Scudería Fiat  20  00:27:40.588   00:27:40.588 
23   Gabriel P. de León   Ford-YPF  13  00:18:34.954   00:18:34.954 
24   Jorge Cersósimo   J M Motorsport  11  00:17:44.056   00:17:44.056 
25   Matías Rossi   Renault Lo Jack Team  5  00:06:38.901   00:06:38.901 
26   Daniel Collazo   Escudería Río de la Plata  5  00:07:05.415   00:07:05.415 
27   Fabián Yannantuoni   Vittal DTA  4  00:05:23.014   00:05:23.014 
28   Franco Coscia   Vittal DTA  2  00:02:52.767   00:02:52.767 
29   José María López   Equipo Petrobras  0  00:00:00.000   00:00:00.000 
30   Mariano Werner   Toyota Team Argentina  0  00:00:00.000   00:00:00.000 
 

Record: Nro7 (Fontana) Tiempo: 1m15s715/1000 Vta:4 Promedio: 155.288km/h
Promedio del ganador: 146.987km/h
Auto Nro31 (Troncoso) excluido más accesoria de 2 grillas para la próxima competencia por maniobra peligrosa al Nro15 (Yannantuoni).
Auto Nro4 (Girolami) excluido más accesoria de 2 grillas en la próxima competencia por maniobra peligrosa al Nro39 (Bosio)
 
Prensa TC2000

Con la realización de la conferencia de prensa, mañana jueves quedará presentada la 7ma fecha de la Temporada 2010 de TC2000, que se disputará entre el 20 y el 22 de Agosto en el autódromo La Rioja. El evento se llevará a cabo en el Naindo Park Hotel ubicado en San Nicola de Bari 475, de La Rioja y comenzará a las 18:30 horas. Luego los Show Car de Fiat, Toyota y Renault girarán por las calles de la capital riojana alterando la tranquilidad del lugar.

De la conferencia participarán el Gobernador Luis Beder Herrera, el Secretario de Turismo Álvaro Del Pino, el Sub-secretario de Prensa y Difusión Provincial Luís María Solorza, el Coordinador General de Eventos Deportivos del Autódromo de La Rioja Arquitecto Ariel Díaz Garay, el Presidente del Auto Club La Rioja Pedro Molina y los pilotos de TC2000 Leandro Carducci (Scudería Fiat) y Francisco Troncoso (Toyota Team Argentina).

Durante la misma, se brindarán todos los detalles correspondientes a la competencia y finalizada la misma, los pilotos de TC2000 a bordo de los Show Car recorrerán las calles de la ciudad. 

Prensa TC2000

Después de disputadas 6 competencias del calendario 2010 de TC2000, Honda y Ford se disputan la punta de los certámenes reservados para Marcas y Equipos. Luego se ubican Toyota y Chevrolet en ambos torneos.

Hasta ahora las victorias de las competencias finales estuvieron repartidas entre la marca de la “H” y  la “casa del óvalo”. López con el Honda New Civic abrió el juego en Punta del Este, Fontana con el Ford Focus consiguió el triunfo en San Martín, Mendoza, Mariano Altuna (Honda New Civic) se impuso en General Roca, Ponce de León (Ford Focus) respondió en Córdoba, mientras que las dos últimas competencias fueron para Honda con los triunfos de Girolami en Chaco y de Pernía en Termas de Río Hondo.

En el Campeonato de Marcas la punta está en manos de Honda con 179 puntos, segundo se posiciona Ford con 108, tercero Toyota con 58 y cuarto Chevrolet con 51.

En el Campeonato de Equipos lo encabeza el Equipo Honda con 179 unidades, seguido por el Ford con 108, tercero se ubica el Toyota Team Argentina con 58 y cuarto el Chevrolet con 51.

 Prensa TC2000