Alberto Scarazzini, Director Deportivo de la escuadra Ford dialogó  sobre las características con las que cuenta el autódromo de La Rioja, que será escenario de la 7ma competencia del 31º Campeonato Argentino de TC2000, que se disputará el próximo 22 de agosto.

¿Cómo definís al circuito de La Rioja?

“Es un trazado en el que se debe preparar un buen planteo de antemano para obtener los resultados que uno pretende. En las próximas Pruebas Comunitarias del 10 de agosto trataremos de desarrollar diferentes aspectos de los vehículos para llegar de la mejor forma”.

¿Cómo crees que se va a desarrollar la carrera?

“No va a ser una carrera fácil. Los sobrepasos van a ser limitados, por lo tanto tendremos que realizar una buena tanda de clasificación si queremos posicionarnos en los primeros lugares. Quien mejor largue y mantenga un buen ritmo en pista durante toda la competencia, va a tener las mejores posibilidades de ganar”.

¿Que estrategia tendrán en cuenta para este trazado?

“No tenemos todavía ningún planteo definido, pero sin lugar a dudas vamos a realizar nuestro trabajo en base a los entrenamientos de ese sábado para saber que estrategia tomaremos como definitiva. Tenemos que mentalizarnos que más allá del rendimiento de los pilotos debemos tomar en cuenta las penalizaciones. Lo que convierte a La Rioja en una carrera por demás interesante”.

¿Cuáles son los objetivos del Ford-YPF para esta competencia?

“Con los mismos que tenemos siempre en mente, que es ganar. Y de no ser así, sumar la mayor cantidad de puntos posibles para mantenernos con expectativas en lo que será en próximas carreras la etapa de definición del campeonato”.

¿Qué trabajos se realizarán para la puesta a punto?

“Para la puesta a punto de los Focus tendremos en cuenta el estado del trazado, vamos a basarnos en ese criterio para realizar trabajos en la adherencia de los vehículos y en la suspensión”.

¿Cuál importante es esta carrera para el desarrollo del campeonato?

“Todas las carreras son importantes, y por eso es imprescindible sumar puntos. En el campeonato actual hay poca diferencia de unidades entre los pilotos que ocupan las primeras plazas, y desaprovechar una carrera puede alternar varios puestos en un abrir y cerrar de ojos. Esta competencia es el puntapié de inicio de lo que será la definición de esta temporada, y por eso nos centraremos en realizar el trabajo adecuado para poder llevarnos la mayor cantidad de puntos”.
 
 
 Prensa TC2000

La Scuderia Fiat confirmó la incorporación a su estructura de un nuevo Linea, que estará bajo la conducción del piloto Ignacio Char. El quinto vehiculo hará su aparición en la próxima competencia, correspondiente a la 7ma fecha del 31º Campeonato Argentino de TC2000 que se disputará en el Autódromo La Rioja.

Con el arribo de esta flamante incorporación, la marca italiana dispondrá en su escuadra de cinco unidades. Por su parte, Ignacio Char completará el plantel de pilotos dentro del equipo junto a Emiliano Spataro, Emanuel Moriatis, Ezequiel Bosio y Leandro Carducci.

Daniel Sancho, director deportivo de Scudería Fiat expresó al respecto: “Vamos a poner en pista un quinto Fiat Linea desde la fecha de La Rioja. El auto estaba listo para la carrera de Termas aunque decidimos que lo mejor era no hacerlo debutar ahí ya que el equipo estaba enfocado en los trabajos y las diferentes estrategias que demandaban las otras unidades. Ahora llegaremos a La Rioja con tranquilidad y una prueba previa”.

Correspondiente a las Pruebas Comunitarias del próximo 10 de agosto en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, el equipo con sede en Villa Carlos Paz programó un shakedown con el objetivo de realizar ensayos en la nueva unidad y lograr la adaptación de Ignacio Char al mismo.

Prensa TC2000